Generator yang terdapat pada pesawat Boeing 737NG terdapat 3 buah generator, yaitu :
- 2 buah generator terdapat pada Engine yaitu ( Engine 1 dan Engine 2 )
- 1 buah generator terdapat pada APU ( Auxiliary Power Unit )
Fungsi Generator
Fungsi dari generator adalah untuk menghasilkan sumber listrik di pesawat terbang, listrik yang dihasilkan di peswat terbang stabilnya 115VAC dan 28VDC, untuk mengubah 115VAC menjadi 28VDC digunakan sebuah alat yang bernama TRU ( Transformer Rectifier Unit ) dimana di dalamnya terdapat 2 bagian yaitu transformator dan rectifier,transformator berfungsi menurunkan tegangan dari115VAC menjadi 28VAC,sedangkan fungsi rectifier untuk mengubah tegangan dari 28VAC menjadi 28VDC.
Prinsip kerja atau cara kerja generator
Prinsip kerja Aircraft Generator adalah merubah energi listrik menjadi energi mekanik dengan menggunakan induksi magnet pada bagian dalam Generator pesawat terbang, yaitu pada magnet dan pada kumparan kawat konduktor.kalau engine di pesawat terdapat 2 buah engine maka generatornya juga terdapat 2 buah,kalau ada 4 buah engine maka generatornya juga terdapat 4 buah,oleh karena itu generator di pesawat terbang tergantung pada jumlah engine Dan generator di pesawat terbang bekerja berdasarkan perputaran engine. Karena perputaran dari sebuah generator tidak selalu stabil maka dipasang alat yang bernama CSD, CSD tersebut kepanjangan dari Constan Speed Drive, fungsi dari CSD adalah menjaga putaran rpm atau generator agar tetap stabil. Tiap generator mempunyai 1 CSDnya,pada pesawat baru Boeing 737NG generator dan CSDnya telah di integrasikan menjadi IDG ( Integreted Drive Generator ). Dan pada APU tidak digunakan CSD mengapa? Karena generator pada APU berputar secara konstan tidak seperti engine yang berubah-ubah.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar